Archivo de la categoría: Tecnologias

Carros de combate T 90A en la Batalla de Paschkoa al Norte de Aleppo

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La Fuerza Aérea de Ghana adquiere 5 Súper Tucanos

La Fuerza Aerea de Ghana ha adquirido a la compañía brasileña Embraer , cinco aviones de ataque ligero, Super Tucano, convirtiéndose en la tercera fuerza aérea del continente en operar dicho avión, tras Angola y Burkina Faso. El Super Tucano es un avión turbohélice diseñado para el entrenamiento avanzado de pilotos, el ataque a tierra y la para combatir la contrainsurgencia, sus principales operadores son Brasil (100), Colombia (24)  y Ecuador (17).

El Súper Tucano tiene un coste aproximadamente de 10 millones €, el precio final depende mucho de su configuración, pero puede usar una amplia panoplia de armamento.

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Fuerzas Armadas de Guinea Ecuatorial

Las Fuerzas Armadas de la ex colonia española de Guinea Ecuatorial cuanta con unos 2.600 efectivos (Servicio Militar Obligatorio) entre ejercito 1400, 400 policía militar, 200 armada y otros 120 la fuera aérea, el presupuesto de defensa esta sobre el 0,1% de su PIB. Como muchos países de nuestro continente, Guinea Ecuatorial tiene muchos vehículos y armamento soviético, aunque muchos de esos vehículos hoy se encuentran fuera de servicio por faltas de mantenimiento. Como dato curioso la mayoría de altos mandos del ejercito de Guinea Ecuatorial son familiares del dictador Teodoro Obiang y miembros de su tribu, por lo general la formación y la profesionalización de las Fuerzas Armadas son inexistentes, incluso tiene personal extranjero sirviendo en el ejercito, concretamente 350 marroquíes. El típico ejercito confeccionado para reprimir y para mantener en el poder al dictador, ya que su disuasión brilla por su ausencia.

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Corbetas clase SIGMA: la espina dorsal de la armada marroquí

Las corbetas de la clase SIGMA son una clase de corbetas diseñadas y desarrolladas por el astillero holandés Damen Schelde para las armadas de Marruecos e Indonesia, el diseño básico de las corbetas clase Sigma puede variar según el número y colocación de los distintos equipos ofrecidos por el fabricante, están situados. De ahí viene el nombre de SIGMA, (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach). Dependiendo de la misión hay 4 versiones de la clase SIGMA:

  • SIGMA 9113 (En servicio en la Armada de Malasia).
  • SIGMA  9813 (En servicio en la Armada  de Marruecos; Allal Ben Abdellah y Sultan Moulay Ismail).
  • SIGMA 10513 (En servicio en la Armada de Marruecos; Tarik Ben Ziyad).
  • SIGMA 10514 (Futuro Armada Indonesia).

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Fragata Aradu (F-89)

La Aradu (F-89) es una fragata de la armada de Nigeria fue construida en Alemania en los astilleros Blohm + Voss en Hamburgo, fue la primera unidad que se fabrico de la clase Meko-360, en total se fabricaron 5 buques de la clase Meko-360, el mencionado Aradu (F-89) y otros cuatro para la Armada Argentina,ARA Almirante Brown (D-10),ARA La Argentina (D-11),ARA Heroína (D-12) y el ARA Sarandí (D-13). Estas fragatas fueron confeccionadas como buques multipropósito ya que cuentan con capacidades antiaérea, antibuque y antisubmarina, así como de bombardeo de costas y guerra electrónica. Además alberga un helicóptero naval para guerra antisubmarina, búsqueda y rescate (SAR) y mejora de la capacidad de vigilancia y detección.

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Fuerzas Armadas de Cabo Verde

Las Fuerzas Armadas  de Cabo Verde, son de las fuerzas armadas más pequeñas de nuestro continente, se divide en dos ramas independiente, la Guardia Nacional, y los Guardacostas, ambas tiene su propio componente aéreo,compuesta por aviones de vigilancia marítima y transporte,en la actualidad están en servicio unos 1.200 efectivos repartidos entre la Guardia Nacional y los Guardacostas. La inversión en defensa de las Fuerzas Armadas de Cabo Verde corresponde al 0,7% de su PIB, aunque estos datos corresponden al año 2005, también quieren llevar acabo una nueva reorganización de sus Fuerzas Armadas  y dejar el numero de sus efectivos militares en torno a los 1.000 efectivos.

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Ejército de Liberación del Pueblo Saharaui: El gran desconocido

Hoy si preguntamos a cualquier persona sobre el Frente Polisario o la República Árabe Saharaui, lo primero que se le viene a la cabeza son los campos de refugiados de Tinduf, miles de personas hacinadas en condiciones deplorable en medio del desierto más seco del mundo, pero si les cuento que el Frente Polisario tiene un ejercito llamado Ejército de Liberación del Pueblo Saharaui ( EPLS)  que son unas de las fuerzas insurgentes con mejor equipamiento militar del mundo y si nos ponemos de contexto los años que duraron el conflicto militar con Marruecos, que duro casi diez años, muchos se llevaran una desagradable sorpresa y quizás igual miré al Frente Polisario con otros ojos, ahora lo fácil es decir que es material militar obsoleto, pero si retrocedemos atrás treinta años nos daremos cuenta que contaba casi con lo mejor que hubo durante los años más duros de la guerra fría, por ejemplo el parque acorazado del Frente Polisario no tenia nada que envidiar al que tuvo Marruecos en esa época y en algunos aspecto era superior al marroquí o a los actuales de Mali y Mauritania.

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T-90S “El señor del desierto”

El T90S es el carro de combate más moderno que posee el ejercito argelino y prácticamente a la espera de las últimas versiones del M1Abrams adquiridas  por parte de Marruecos, estaríamos hablando del carro de combate más moderno que hoy está en servicio en nuestro continente. El T-90S es una evolución de los famosos T-72soviéticos, la fabricación se inicio con pequeñas unidades de viejos chasis del carro de combate T-72BU, La producción en serie del T-90 comenzó en el año 1993, el T-90 fue desarrollado por la Oficina de Diseño Kartsev-Venediktov . Las primeras unidades del T-90 entraron en servicio dentro del ejercito ruso a mediados de los años 90, las versiones más modernas en servicio son el T-90S que posee el ejercito argelino, esta versión está altamente modificada y es la que también están en servicio en el ejercito Indio, convirtiendo al T-90 en uno de los mejores y más modernos carros de combate de la actualidad.

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Fuerzas de Defensa de Canarias: Desmontando el Mito (2)

Desde hacia mucho tiempo quería escribir una segunda parte de ese artículo para explicar y matizar algunas cosas que algunos no le quedaron muy claro, a mi juicio las Fuerzas de Defensa de Canarias deben de ser y estar profesionalizadas, porque al estar profesionalizadas son más especializadas y flexibles. Dadas las amenazas que pueda sufrir nuestro país en el futuro, es mejor tener unas Fuerzas de Defensas profesionales, otra cuestión y la más importante es la moralidad, no puedes obligar a una persona a hacer o ser algo que no quiere ser, porque al final tendrás unas Fuerzas de Defensa muy grandes, pero totalmente inoperativas, al igual que no dejas el mantenimiento de equipamiento altamente tecnológico a personal sin formación, tampoco puedes dejar cazas de combate, de 100 millones de euros a una tropa de “milis” que cobran unos 7 euros al mes. Lee el resto de esta entrada

Fuerzas Armadas en naciones insulares

En este articulo quiero hacer una comparación de las fuerzas armadas, en países insulares como Canarias. Estos países son comparables a Canarias en desarrollo humano,  PIB per capita ,PIB nominal, en población y superficie.

Los países que he seleccionado son Nueva Zelanda, Singapur, Baréin y Chipre. Iré desgranando el articulo aportando fuentes y demostrando que una Canarias independiente, no tiene porque ser menos segura y de paso desmontar uno de los mayores mitos del españolismo en Canarias. Según ellos, sin aportar datos, y lo que es mucho peor, si argumentarlos, sin España no tendríamos seguridad. Pero en este articulo lo desmontare.

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